czwartek, 22 maja 2025
Imieniny: PL: Emila, Neleny, Romy| CZ: Emil
Glos Live
/
Nahoru

105 lat temu w Pucku utworzono pierwszy port wojenny w Polsce | 28.04.2025

28 kwietnia 1920 r. rozkazem ministra spraw wojskowych w Pucku utworzono pierwszy port wojenny w Polsce. „Datą oficjalnego rozpoczęcia działalności Dowództwa Wybrzeża Morskiego i bezpośrednio podporządkowanej mu Komendy Portu Wojennego w Pucku jest 28 kwietnia 1920 r.” – napisano na stronie Komendy Portu Wojennego w Gdyni.

Ten tekst przeczytasz za 1 min. 60 s
Łodzie rybackie oraz trałowiec ORP „Czajka” i za nim ORP „Mewa”. Port Marynarki Wojennej w Pucku. Fot. Narodowe Archiwum Cyfrowe

„W tym dniu w rozkazie dziennym Departamentu Spraw Morskich ogłoszona została treść rozkazu Ministra Spraw Wojskowych z dnia 19 kwietnia: »Mianuję szefa Sekcji Personalno-Szkolnej Departamentu Spraw Morskich – pułkownika marynarki Panasewicz Witolda Dowódcą Portu Wojennego w Pucku i polecam mu tymczasowe pełnienie funkcji Dowódcy Wybrzeża«. Datę 28 kwietnia 1920 r. uznaje się za historyczny początek dziejów Komendy Portu Wojennego Gdynia – dodano.

Organizacja portu wojennego w Pucku zajęła kilka tygodni. Jako pierwsze powstały warsztat remontowy oraz skład węgla. Pierwszym okrętem Marynarki Wojennej, który wszedł do portu w Pucku w maju 1920 r., był hydrograficzny ORP „Pomorzanin”.

1 lipca 1920 r. w porcie wojennym w Pucku utworzono Morski Dywizjon Lotniczy, była to pierwsza polska jednostka lotnictwa morskiego.

Port dysponował motorówką i dwoma małymi holownikami („Krakus” i „Wanda”). Do portu mogły wejść okręty o zanurzeniu do czterech metrów, co bardzo ograniczało możliwości tej palcówki. Przy przystani mogły cumować jednocześnie dwa trałowce albo jedna kanonierka. W Pucku utworzono też Dowództwo Wybrzeża Morskiego (późniejsze Dowództwo Floty). W 1923 r. obsadę komendy portu wojennego w Pucku stanowiło dziesięciu oficerów oraz większą liczba podoficerów i szeregowych, a także kilkunastu pracowników cywilnych.

Port w Pucku, ze względów hydrograficznych i technicznych, nie miał szansy na rozbudowę, więc traktowano go jako rozwiązanie doraźne. Już pod koniec 1920 r. podjęto decyzję o budowie w kolejnych latach dużego portu wojennego w Gdyni, dokąd w 1926 r. przeniesiono całą komendę portu z Pucka. Rozkaz Dzienny z 12 października 1926 r. posiadał w nagłówku „Komenda Portu Wojennego Puck”, a Rozkaz Dzienny z 26 października miał już nazwę „Komenda Portu Wojennego Gdynia”.


Może Cię zainteresować.