Niezależnie od niskich temperatur już teraz trwają prace mające na celu demontaż barier i usuwanie znaków drogowych oraz wszelkiego wyposażenia jezdni. Czas nagli, ponieważ jeszcze w miesiącach zimowych ma zostać przeprowadzona wycinka drzew w miejscu budowy. To wszystko dzieje się przy zachowaniu dwukierunkowego ruchu drogowego. Jednak, aby zapewnić robotnikom bezpieczne warunki pracy, do 8 lutego samochody będą korzystały tylko z jednego pasa w każdym kierunku jazdy przy ograniczeniu prędkości do 50 km na godz.

Zielony most ma zostać tak osadzony w terenie, żeby przejście dla zwierząt stało się naturalnym elementem krajobrazu. Roślinność, która w tym miejscu zostanie posadzona, będzie uwzględniała geografię tego miejsca i występujące na nim pierwotne gatunki drzew i krzewów. Most dla wędrującej zwierzyny będzie wznosić się nad jezdnią na wysokości 5 metrów.

Jego długość to 40 metrów, a szerokość 58 metrów. W skład projektu wchodzi budowa barier chroniących czworonogi przed hałasem oraz światłami aut.

Inwestorem jest Dyrekcja Dróg i Autostrad, wykonawcą firma FIRESTA-Fišer. Koszty tego przedsięwzięcia oszacowano na 175 mln koron.