Badania: w samochodach wdychamy substancje rakotwórcze | 09.05.2024
We
wszystkich samochodach osobowych powietrze jest zanieczyszczone szkodliwymi
środkami zmniejszającymi palność. Niektóre z nich są rakotwórcze, inne –
podejrzewane o rakotwórczość – informuje pismo „Environmental Science &
Technology”.
Ten tekst przeczytasz za 2 min. 15 s
Fot. Pixabay
Środki zmniejszające palność są dodawane przez producentów
na przykład do pianki wypełniającej siedzenia i do innych materiałów, aby
spełnić przestarzałe federalne (USA) normy palności – chociaż nie udowodniono,
aby podnosiło to bezpieczeństwo pożarowe.
– Nasze badania wykazały, że materiały wewnętrzne uwalniają
szkodliwe chemikalia do powietrza w kabinach naszych samochodów – powiedziała
główna autorka, doktorantka Rebecca Hoehn z Duke University. – Biorąc pod
uwagę, że przeciętny kierowca spędza w samochodzie około godziny dziennie, jest
to poważny problem dla zdrowia publicznego. To szczególnie niepokojące dla
kierowców pokonujących dłuższe trasy podczas dojazdu do pracy, a także dzieci,
które wdychają więcej powietrza niż dorośli.
Fot. Pixabay
Badacze
wykryli środki zmniejszające palność w kabinach 101 samochodów (rocznik 2015
lub nowszy) z całych Stanów Zjednoczonych. W sumie 99 proc. samochodów
zawierało fosforan tris(1-chloroizopropylu) (TCIPP), środek zmniejszający
palność będący przedmiotem badań U.S. National Toxicology Program jako
potencjalny czynnik rakotwórczy. Większość samochodów zawierała dodatkowe
środki zmniejszające palność na bazie estrów fosforoorganicznych, w tym
fosforan tris(1,3-dichloro-2-propylu) (TDCIPP) i fosforan tris(2-chloroetylu)
(TCEP), uznane w Kalifornii za czynniki rakotwórcze. Te i inne środki
zmniejszające palność są również powiązane ze szkodliwością dla układu
neurologicznego i rozrodczego.
Mniej więcej połowa samochodów była testowana zarówno latem,
jak i zimą. Cieplejsza aura została powiązana z wyższymi stężeniami środków
zmniejszających palność, ponieważ wyższe temperatury zwiększają wydzielanie
gazów z elementów wnętrza, takich jak pianka siedzeń. Wnętrze pojazdu może
osiągnąć temperaturę do 65 stopni Celsjusza. Naukowcy przeanalizowali także
próbki pianki siedzeń z 51 samochodów objętych badaniem. Pojazdy, które
zawierały w piance substancję podejrzewaną o działanie rakotwórcze TCIPP miały
zazwyczaj wyższe stężenia TCIPP w powietrzu, co potwierdza, że pianka jest
źródłem tej substancji.