Jak się okazuje, był to nie byle jaki pociąg. „Słowacka strzała” była i pozostała do dziś pod wieloma względami „naj”. Wystarczy wspomnieć, że chodziło o pierwszy pociąg z obowiązkową rezerwacją miejsc, a w toalecie ciekła ciepła woda. Nic więc dziwnego, że pasjonaci kolejnictwa długo oczekiwali jej triumfalnego powrotu. W maju br. wreszcie ziściły się ich marzenia. Pociąg przyjechał do Koprzywnicy, by stać się jednym z okazów miejscowego Muzeum Technicznego „Tatra”. Na tyle wyjątkowym, że specjalnie dla niego wzniesiono unikatowy szklany obiekt. Stoi on vis à vis otwartego w połowie listopada Muzeum Samochodów Ciężarowych koprzywnickiej marki.

 

Uroczystość otwarcia ekspozycji jest dla mnie pierwszą okazją, by wsiąść do „Słowackiej strzały”. Wewnątrz wita mnie przewodniczka, która potrafi odpowiedzieć nawet na te pytania, które w tej chwili nie przychodzą mi na myśl. Dzięki niej i ulotce, którą zabieram do domu, przede mną otwiera się nieco zapomniany świat lat 30. ub. wieku, kiedy w zakładach „Tatry” zbudowano dwa egzemplarze szybkiego pociągu T 68. Pod szyldem Czechosłowackich Kolei Państwowych działały pod numerami M 290.001 i M 290.002. Pierwszy po pożarze w połowie lat 50. został zutylizowany, drugi przeżywa obecnie swój renesans.

 

„Słowacka strzała” zaczęła re- gularnie kursować od 13 lipca 1936 roku. Przed południem wyjeżdżała z Bratysławy, a po południu wraca- ła z Pragi. Było tak od poniedziałku do soboty. Trasę z jednym jedynym przystankiem w Brnie pokonywała w ciągu 4 godz. i 51 min. Rok później udało się jej skrócić czas przejazdu do 4 godz. i 18 min. Ten niepisany rekord przetrwał przez kolejne 70 lat, do momentu, kiedy pojawiło się SC Pendolino, przemierzając ten ponad 400-kilometrowy odcinek w 3 godz. i 47 min.

 

O tym, że „Słowacka strzała” ponownie ruszy w podróż, na razie nie ma mowy, choć wielu zapewne o tym marzy. Obecnie jedynym rozwiązaniem, żeby poczuć atmosferę tego wyjątkowego pociągu, który w 2010 roku został ogłoszony Narodowym Zabytkiem Kultury, jest odwiedzenie muzeum w Koprzywnicy. Zwiedzanie z przewodnikiem, które odbywa się w 10-osobowych grupach, możliwe jest po wcześniejszej rezerwacji i trwa 45 minut. Wg najnowszych informacji, z uwagi na duże zainteresowanie, w tym miesiącu pociąg będzie dostępny również w niedziele oraz w czasie przerwy świątecznej w dniach 28-30 bm.