poniedziałek, 13 października 2025
Imieniny: PL: Edwarda, Geraldyny, Teofila| CZ: Renáta
_-_transp.png){kind=spacer}
/ 
Czeski przewoźnik rozpocznie przewozy kolejowe między Krakowem a Warszawą | 20.08.2025
Czeski
przewoźnik RegioJet złamał monopol PKP Intercity na przewozy pasażerskie między
Krakowem a Warszawą. Pierwszy pociąg na tej trasie pojedzie za niespełna
miesiąc.
Ten tekst przeczytasz za 2 min.
RegioJet wjedża na polskie tory. Fot. RegioJet
18 września
czeski przewoźnik RegioJet uruchomi pierwszą parę pociągów na trasie między
Krakowem a Warszawą. Obecnie trwają intensywne przygotowania do inauguracji
tego połączenia. – Do końca tegorocznego rozkładu jazdy będzie kursować jedna
para pociągów. Musimy przeszkolić więcej pracowników, zatrudnić więcej osób i
rozreklamować samo połączenie – powiedział w rozmowie z portalem Zdopravy.cz
Radim Jančura, właściciel RegioJet. Pełną operacyjność firma chce
osiągnąć w przyszłym roku.
Pierwszy pociąg prywatnego przewoźnika odjedzie z Krakowa o 8.49, a do Warszawy-Wschodniej przyjedzie o 12.21. Na trasie pociąg zatrzyma się również w Zawierciu. W drogę powrotną ruszy o godz. 14.30. Obecnie na trasie między Krakowem a Warszawą kursują wyłącznie składy PKP Intercity.
Według Jančura przewoźnik będzie oferował w Polsce takie same usługi, jak w Czechach. Połączenie będzie obsługiwane składami wagonowymi ciągniętymi przez lokomotywy TRAXX MS3. Oprócz tego RegioJet chce docelowo zatrudnić w Polsce do 500 osób.
Czeskie media zwracają uwagę, że polska strona przez wiele lat na różne sposoby utrudniała przewoźnikom komercyjnym dostęp do lukratywnych krajowych tras dalekobieżnych. RegioJet starał się o wejście na polski rynek od ponad pięciu lat, ale do tej pory udało mu się uzyskać zgodę na obsługę jedynie pociągów międzynarodowych z Pragi do Przemyśla, przy czym bez możliwości sprzedaży biletów na odcinki krajowe. Rok temu przewoźnik złożył dziewięć wniosków do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) dotyczących komercyjnych przewozów pasażerskich na trasach Kraków – Gdynia, Kraków – Warszawa i Gdynia – Warszawa.
RegioJet nie jest jedynym czeskim przewoźnikiem, którego składy mają dostęp do polskiej infrastruktury. Na podstawie decyzji UTK zgodę na obsługiwanie połączeń międzynarodowych uzyskały również firmy LeoExpress, FlixTrain i Gepard Express.
Pierwszy pociąg prywatnego przewoźnika odjedzie z Krakowa o 8.49, a do Warszawy-Wschodniej przyjedzie o 12.21. Na trasie pociąg zatrzyma się również w Zawierciu. W drogę powrotną ruszy o godz. 14.30. Obecnie na trasie między Krakowem a Warszawą kursują wyłącznie składy PKP Intercity.
Według Jančura przewoźnik będzie oferował w Polsce takie same usługi, jak w Czechach. Połączenie będzie obsługiwane składami wagonowymi ciągniętymi przez lokomotywy TRAXX MS3. Oprócz tego RegioJet chce docelowo zatrudnić w Polsce do 500 osób.
Czeskie media zwracają uwagę, że polska strona przez wiele lat na różne sposoby utrudniała przewoźnikom komercyjnym dostęp do lukratywnych krajowych tras dalekobieżnych. RegioJet starał się o wejście na polski rynek od ponad pięciu lat, ale do tej pory udało mu się uzyskać zgodę na obsługę jedynie pociągów międzynarodowych z Pragi do Przemyśla, przy czym bez możliwości sprzedaży biletów na odcinki krajowe. Rok temu przewoźnik złożył dziewięć wniosków do Urzędu Transportu Kolejowego (UTK) dotyczących komercyjnych przewozów pasażerskich na trasach Kraków – Gdynia, Kraków – Warszawa i Gdynia – Warszawa.
RegioJet nie jest jedynym czeskim przewoźnikiem, którego składy mają dostęp do polskiej infrastruktury. Na podstawie decyzji UTK zgodę na obsługiwanie połączeń międzynarodowych uzyskały również firmy LeoExpress, FlixTrain i Gepard Express.
