czwartek, 2 maja 2024
Imieniny: PL: Longiny, Toli, Zygmunta| CZ: Zikmund
_-_transp.png){kind=spacer}
/ 
Region: tramwaje pojadą bocznicami? | 18.03.2024
Województwo morawsko-śląskie kontynuuje
przygotowania do wznowienia linii tramwajowej w regionie karwińskim. Dziennik
internetowy „Z dopravy” poinformował, że kilka dni temu został ogłoszony
przetarg na opracowanie modelu budowy.
Ten tekst przeczytasz za 1 min. 15 s
Fot. ARC
Główna trasa ma prowadzić z Ostrawy do Karwiny przez Rychwałd i Orłową. Tam ma później powstać odgałęzienie do Hawierzowa. Linia ma być skomunikowana z ostrawską komunikacją miejską w okolicach Hranečníka.
– Na chwilę obecną uważamy, że najistotniejsze połączenie tramwajowe ma prowadzić na linii Karwina
– Ostrawa, na nim skupimy się najbardziej. Następnie zamierzamy włączyć do
projektu linię z Orłowej do Hawierzowa. Dobiega końca studium tramwajowe
połączenia Hawierzowa z Ostrawą – poinformował wicehetman ds. transportu Radek
Podstawka.
Studium wykonalności potwierdza, że projekt
jest możliwy do zrealizowania głównie dzięki sieci kopalnianych bocznic
kolejowych, które wraz z wygaszaniem wydobycia węgla tracą pierwotne znaczenie.
Planowana długość torów tramwajowych ma wynieść 31,5 kilometra. Dwie trzecie mają
stanowić bocznice, które jednak trzeba będzie wyremontować.
Koszty wstępnie oszacowano na 7-8 mld koron.
Projekt ma szansę otrzymać wsparcie finansowe z funduszy europejskich w
wysokości 90 proc., ponieważ jego atutem jest pozytywny wpływ na zmiany
klimatu.
