W środę miasto przekazało wykonawcy plac budowy. Jest nim spółka budowlana OHL ŽS a.s. Brno. – Rozpoczynamy zwózkę paneli w celu przygotowania terenu, stopniowo będziemy budować przejścia dla pieszych, dzięki którym podróżni będą mogli bezkolizyjnie dojść do pociągu lub autobusu. W najbliższych dniach rozpoczniemy frezowanie jezdni przed budynkiem dworca kolejowego, usuniemy betonowe krawężniki, a w marcu weźmiemy się za sieci inżynieryjne – wyjaśnia kierownik projektu zagospodarowania przestrzeni okołodworcowej, Miroslav Janíček.

W związku remontem zostaną wprowadzone liczne zmiany w ruchu pieszym i kołowym.

– Apelujemy do mieszkańców, żeby korzystali z wyznaczonych tras – podkreśla zastępca prezydenta miasta ds. inwestycji, Bogusław Niemiec, precyzując, że do przystanków autobusowych oraz hali dworcowej poprowadzi specjalny korytarz dla pieszych z wejściem koło małego ronda. W pobliżu małego ronda na dwóch prowizorycznych przystankach będą zatrzymywać się również wszystkie autobusy komunikacji miejskiej i międzymiastowej. W związku z tym podróżni powinni się liczyć z możliwymi opóźnieniami. Aby z kolei umożliwić mieszkańcom bezpieczne dojście od małego ronda do wieżowca za budynkiem dworcowym, powstanie specjalny chodnik, który poprowadzi wzdłuż dużego ronda i placu budowy. 

Koszt remontu przekroczy 111 mln koron.