Budowa odcinka autostrady D11 do Polski powinna rozpocząć się w grudniu | 18.11.2023
Minister transportu Czech Martin Kupka zapowiedział, że budowa przygranicznego, jednego z ostatnich odcinków autostrady D11 prowadzącej do Polski powinna rozpocząć się 19 grudnia br. Zakończenie budowy planowane jest na 2027 rok.
Ten tekst przeczytasz za 2 min. 60 s
Minister transportu Czech Martin Kupka zauważył, że w Polsce rozwój infrastruktury drogowej zaowocował w ciągu 10 lat wzrostem PKB. Fot. mdcr.cz
W rozmowie z PAP i Polskim Radiem
Kupka, który uczestniczył w „Dniach polskiej logistyki” w ambasadzie RP w
Pradze, stwierdził, że czeska strona będzie opóźniona o jakieś dwa lata w
stosunku do zakończenia prac w Polsce na trasie S 3.
- Już dziś ten znaczący postęp,
który miał miejsce w poprzednich latach w Polsce, jest kluczowym wyzwaniem dla
czeskiej reprezentacji politycznej, aby przyspieszyć przygotowanie i budowę
infrastruktury transportowej w naszym kraju – powiedział Kupka.
Minister transportu Czech
podkreślił, że w Polsce rozwój infrastruktury drogowej zaowocował w ciągu 10
lat wzrostem PKB. Porównując to ze swoim krajem, zauważył, że rozwój w Polsce
jest najsilniejszym źródłem inspiracji i presji na czeską klasę polityczną.
- Miałem okazję być koło Rzeszowa
przed 12 laty. Byłem tam w zeszłym i w tym roku i rozwój tego obszaru w
odniesieniu do infrastruktury transportowej jest widoczny. To, jak wiele ta
infrastruktura transportowa wniosła i pobudziła inne rodzaje działalności gospodarczej,
a także jak poprawiła się jakość życia ludzi w Polsce, jest dla nas wyraźną
inspiracją i w rzeczywistości wyzwaniem w tym zakresie – powiedział Kupka.
Ambasador RP w Pradze Mateusz
Gniazdowski zwrócił uwagę, że zorganizowana we wtorek konferencja nawiązuje w
pewnym stopniu do pozytywnych opinii, jakich w ostatnim czasie nie brak w
Czechach w odniesieniu do rozwoju infrastruktury w Polsce.
- W tę dzisiejszą imprezę wpisuje
się pewnego rodzaju koniunktura, (...) bardzo dobra reputacja poprawiającej się
polskiej infrastruktury - powiedział. Wskazał na zwiększającą się dostępność
transportową polskich portów i rosnącą jakość polskiej oferty biznesowej dla
czeskiej branży transportu, logistyki i spedycji. - Komponuje się to także z
przekazem o tym, jak w Polsce budowane są drogi, jak w Polsce rozbudowywana
jest infrastruktura liniowa – stwierdził.
W kuluarach konferencji
wielokrotnie pojawiało się pytanie ze strony czeskich przedsiębiorców o
„polskie know how”. Zastanawiano się, czy pozwala ono na sukcesy w czeskich
warunkach ekonomicznych, organizacyjnych i prawnych. Sprawdza to polska firma
Budimex.
- Polskie doświadczenia Budimex-u
pozwalają nam czuć się pewnie (...). Realizujemy zadania, kończymy w terminie
lub przed terminem i w związku z tym nie mamy jakiś obaw co do tego, jak będzie
wyglądać nasza ekspansja na czeski rynek. W tej chwili, po dwóch latach
przygotowań i aktywnego składania ofert na czeskim rynku, gdzie złożyliśmy ich
32 na ponad 65 mld koron (czyli prawie 12 mld PLN- PAP), w trzech przetargach
jesteśmy na pierwszym miejscu - stwierdził dyrektor oddziału Budimex w
Republice Czeskiej Adam Barszczyński. Dodał, że jednym z nich jest
kontrakt na przygraniczny odcinek D 11 prowadzącej do Polski.