„Prague City Air ogłasza, że uzgodniło z Pegasus Airlines rozpoczęcie procesu sprzedaży obejmującego sprzedaż spółki ČSA. Proces ten ma się zakończyć, po uzyskaniu niezbędnych zgód od organów regulacyjnych i innych podmiotów zewnętrznych oraz po spełnieniu innych warunków, przeniesieniem akcji ČSA w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy" – napisała w komunikacie opublikowanym w sieci X rzeczniczka Smartwings Vladimira Dufkowa.

W komunikacie Smartwings nie pada żadna informacja dotycząca wysokości transakcji. Według tureckich źródeł, opiewa ona na 154 miliony euro. Umowa obejmuje cały kapitał zakładowy czeskiej spółki, w tym kapitał własny Smartwings Group i przejęte długi akcjonariuszy.

Czeskie media pisząc o transakcji, podkreśliły, że sprzedaż tureckiej firmie stanowi zaskoczenie i zasadniczy zwrot w dotychczasowych informacjach. Od początku jesieni wśród potencjalnych nabywców Smartwings najczęściej wymieniano PLL LOT. Pisano m.in. o zaawansowanych rozmowach i informowano o planowanej wspólnej konferencji prasowej, na której miano ogłosić fuzję. Smartwingsem interesowała się też niemiecka firma Discover i turecko-niemiecka spółka SunExpress. W 2022 r. bliska przejęcia czeskiej firmy była izraelska Isair.

Smartwings realizuje głównie loty czarterowe i wykorzystuje obecnie około czterdziestu samolotów, z których większość to boeingi 737, w różnych generacjach, wersjach i wieku. Smartwings ma także sześć airbusów, które latają w barwach ČSA, ale te linie już nie są niezależną linią lotniczą, a jedynie marką, pod którą działa Smartwings. W 2024 Smartwings przewiózł 6,5 miliona pasażerów. Jest największą czeską firmą lotniczą. Najwięcej lotów sprzedaje biurom podróży, a obok połączeń liniowych (80 tras) ma także licencję na prywatne loty kategorii biznes. Ma swoje oddziały w Polsce, na Węgrzech i na Słowacji.