Urzędnicy przypominają, że kiedyś w tym miejscu istniała podobna kładka, ale została zniszczona przez powódź. Dlatego teraz przeprawa zostanie zrekonstruowana. Stalowa, dwuprzęsłowa kładka będzie miała około 104 metrów długości i 3,65 metra szerokości. Jak poinformował Zbyšek Staś, kierownik budowy, aktualnie są przygotowywane fundamenty pod jej konstrukcję oraz drogi dojazdowe. Równocześnie trwają prace ziemne po stronie ulicy Sowineckiej, gdzie powstanie kolejny odcinek ścieżki rowerowej.

Nowa kładka połączy ulice Nad Rzeką i Sowinecką, zapewniając bezpieczne połączenie pieszym i rowerzystom. Projekt obejmuje również budowę około 112-metrowego odcinka ścieżki rowerowej, modernizację istniejącej trasy i przebudowę wału przeciwpowodziowego na prawym brzegu Olzy.

Nowa kładka zapewni mieszkańcom i turystom miasto wygodnie połączenie, a jednocześnie zostanie włączona do sieci ścieżek rowerowych i przyczyni się do dalszego rozwoju tej części Karwiny. Jeśli prace będą przebiegały zgodnie z harmonogramem, przeprawa powinna połączyć oba brzegi Olzy wiosną przyszłego roku. Prace budowlane finansuje Ministerstwo Finansów w ramach programu rewitalizacji województwa morawsko-śląskiego. Prace pochłoną około 26 milionów koron.