Starty maszyn Lotniczego Pogotowia Ratunkowego w Ostrawie odbywają się przy wzajemnej komunikacji między pilotem a kontrolorami ruchu lotniczego w Mosznowie. Potrzeba ścisłej współpracy obu stron podczas akcji ratunkowych z użyciem śmigłowca jest oczywista – przekonuje rzecznik pogotowia Lukáš Humpl.

Jednocześnie wyjaśnia, że ważnym elementem startu śmigłowca do pacjentów jest bezpieczne prowadzenie lotu przez strefę kontrolowaną lotniska w Mosznowie. Szczególnie w miesiącach letnich obszar ten jest obciążony zarówno ruchem lotniczym charakterystycznym dla sezonu turystycznego, jak i dużą liczbą kursantów szkół lotniczych. Również z tego powodu, że Kryštof 05 ma podczas tak zwanego „lotu ratującego życie” pierwszeństwo przed pozostałymi obiektami latającymi, bezproblemowa współpraca i komunikacja między kontrolerami ruchu lotniczego a załogą śmigłowca jest niezwykle ważna. 

Z powyższych powodów przedstawiciele Lotniczego Pogotowia Ratunkowego wzięli udział w szkoleniu mosznowskich kontrolorów ruchu lotniczego. Wyjaśnili im, jak w pogotowiu wygląda przygotowanie dnia lotniczego oraz praca ratownicza w terenie wraz z możliwościami lądowania maszyny, omówili oczekiwania pilota śmigłowca w stosunku do kontrolorów lotów.