– To rzeczywiście duży sukces i wielka radość, ponieważ te pieniądze pozwolą pokryć 85 procent kosztów zadania – mówi Renata Karpińska, kierownik Biura Promocji, Informacji i Turystyki Urzędu Miejskiego w Cieszynie.

Miasto wystąpiło o dofinansowanie z tzw. Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego. Ostatecznie Urząd Marszałkowski w Katowicach rozpatrzył wnioski 7 lipca. Budowa tzw.Zintegrowanego Węzła Przesiadkowego w Cieszynie znalazła się wśród pięciu projektów, które dostaną pieniądze. Prace budowlane przy ul. Hajduka powinny ruszyć jeszcze w tym roku.

– Otwarcie nowego dworca kolejowego jest planowane do końca 2017 roku, na raziejednaknie wiadomo, kiedy dokładnie rusząprace. Wszystko dlatego, że ustawa o zamówieniach publicznych jest właśnie nowelizowana izogłoszeniem przetargu musimy zaczekać do czasu, gdy jej poprawiona wersja wejdzie w życie. Potem jednak inwestycja będzie mogła być realizowana bez przeszkód – stwierdza Karpińska.

Kiedyroboty się skończą, okolice cieszyńskiego dworca kolejowego zmienią się nie do poznania. Przedsięwzięcie – jedno z największych, jakie przygotowano w ostatnich latach nad Olzą – zakłada bowiem nie tylko generalny dawnej stacyjki kolejowej na Bobrku, ale i rewitalizację całego miejskiego kwartału. W jegoramach rozebrany zostanie na przykład niewielki budynek przylegający do cieszyńskiej stacji kolejowej, a na placu przy ul. Hajduka stanie nowoczesny dworzec autobusowy. Planowana jest również przebudowa placu manewrowego dla autobusów, modernizacja ulicy Hajduka, a także budowa ronda na skrzyżowaniu ulic Bobreckiej i Hajduka.