Modernizacja stacji rozpoczęła się w 2023 roku. Zgodnie z planem ma potrwać trzy lata. 

Pasażerowie nie wsiadają już do pociągów z tymczasowego peronu. Nowe perony są gotowe, łącznie z zadaszeniem, lecz po jednej stronie drugiego peronu trwa jeszcze remont torowiska. Na perony prowadzi z hali dworcowej nowe przejście podziemne. Nie jest jeszcze dokończone, budowane jest wejście do tunelu od strony Szumbarku. Zainstalowane zostaną windy, dzięki czemu dworzec będzie wreszcie bez barier utrudniających dotarcie na perony osobom na wózkach inwalidzkich i rodzicom z wózkami dziecięcymi.
Koszty remontu stacji Hawierzów i nawiązującego odcinka linii kolejowej do Olbrachcic mają w sumie wynosić 3,4 mld koron. Inwestorem jest Zarząd Kolei.

– Prace nad modernizacją stacji i torowiska przebiegają do tej pory planowo, dokończenia budowy oczekujemy zgodnie z harmonogramem latem przyszłego roku – informuje rzecznik Zarządu Kolei Dušan Gavenda.