Nowy most będzie węższy i krótszy, ale poprawi bezpieczeństwo i płynność ruchu, a także zapewni wysokiej jakości połączenie dla pieszych i rowerzystów. A co najciekawsze, za sprawą swojego futurystycznego wyglądu stanie się symboliczną bramą między dwiema tradycyjnymi częściami miasta. Charakterystycznym elementem mostu, który zaprojektował prof. Roman Koucký, będzie oświetlenie sprawiające wrażenie wyrzutni ognia. To nawiązanie do przemysłowej tradycji regionu i jego hutniczej historii. Na nowej konstrukcji znajdą się też herby dzielnic miasta oraz maszty z ich flagami.  
   
Pierwszy etap prac potrwa od 16 marca do 24 maja. W tym czasie most zostanie rozebrany, a w jego miejscu pojawią się fundamenty pod nową przeprawę. Objazd w obie strony będzie prowadził ulicami Frydecką, Boguminską, Českobratrską i Mistecką. Połączenie ulic Na Karolinie i Montánní od strony Morawskiej Ostrawy zostanie zachowane.

W drugim etapie, który potrwa od 25 maja do końca 2026 roku, zaplanowano wykonanie dolnej część konstrukcji mostu, zamontowanie stalowej konstrukcji nośnej, budowę jezdni, przebudowę trzech skrzyżowań – w tym przekształcenie dwóch z nich w ronda – budowę tras dla pieszych i rowerzystów oraz oświetlenia publicznego. Na tym etapie nastąpi całkowite zamknięcie ramp wjazdowych na ulicę Frydecką. Przeprawa dla pieszych pod mostem na brzegu Śląskiej Ostrawy pozostanie zachowana i zostanie zamykana tylko na czas rozbiórki i montażu konstrukcji nośnej mostu. Koszt inwestycji to 274 miliony koron (bez VAT).